材料一 十九世紀中葉，西方資本主義以炮艦打開了中國的大門。此后，中國于十九世紀后半期創(chuàng)建新式工業(yè)。當時，西方拼命地向中國推銷紡織品和鴉片，而中國人向西方尋求的卻是如當時洋務派所說的“機船礦路”。“機”主要指兵器，“船”主要指戰(zhàn)船，“礦”主要指煤礦，“路”指鐵路。為了制造“機”、“船”，修筑鐵路，鋼鐵的生產也突出出來。 這些基礎產業(yè)和基礎設施都是追趕時代的。可以說，洋務運動的倡導者——從封建統(tǒng)治集團分化出來的開明派部分地捕捉到時代脈搏，認識到這些基礎產業(yè)和設施對中國“求強”、“求富”的重要意義。
——董志凱《從“機船礦路”到“瓶頸產業(yè)”——中國百年投資結構之聯(lián)想》
材料二 從中國共產黨執(zhí)政的第一天起，應該說就擔負起100多年來受到嚴重阻礙的工業(yè)化重任。但是從1953年我國完成戰(zhàn)后的經濟恢復，轉入大規(guī)模經濟建設以后，資本（包括人力資本）和資源嚴重缺乏就開始困擾著中國共產黨，資本的嚴重不足一是以傳統(tǒng)農業(yè)為主而人口眾多，積累非常有限（1949年美國中美關系白皮書甚至斷言中共不能解決吃飯問題）；二是人力資本也非常有限，大量的勞動力是文盲，科技人員和具有專業(yè)技術的產業(yè)工人嚴重不足。而資源的不足，一是表現(xiàn)在人均耕地的嚴重不足，同時也嚴重缺乏可以用來出口換匯的木材、石油、礦石等。在這種情況下，同時面臨著國際環(huán)境的壓力和大國的統(tǒng)一和安全，中國共產黨采取了集中有限資本和資源來加快建設重工業(yè)和完整工業(yè)體系的發(fā)展戰(zhàn)略，這就是蘇聯(lián)率先實行的社會主義工業(yè)化。
——武力《中國共產黨對轉變經濟增長方式的認識與實踐》
（1）根據(jù)材料一，結合所學知識，歸納中國近代化興起的時代背景及這一時期中國工業(yè)化發(fā)展的特點。
（2）根據(jù)材料二所提供的歷史背景，說出當時我國在工業(yè)化道路探索上的實踐活動及其影響。
