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公司辦公用車管理規定篇一
(一)一類用車范圍：
1、公司領導外出工作;
2、市局以上領導或檢查組來公司視察、檢查用車;
3、公司聘請外單位技術專家來公司解決技術問題或講座用車;
4、配合生產急需和營銷工作用車;
5、赴現場處理事故用車;
6、去銀行提款用車。
(二)二類用車范圍：
1、各部室正級主管外出工作用車;
2、受公司領導委托外出工作用車;
3、協作單位工作用車。
二、使用手續：
(一)、公司領導外出工作用車，由辦公室及時派車，流程圖(圖一)如下。
(二)、一類的2-6條和二類用車的單位和個人用車說明及流程圖(圖二)如下。
1、用車單位或個人須提前一天向部門主管申請，(公司召開大型會議或組織活動用車，須提前三天提出用車計劃)，填寫用車申請單，部門主管及時與辦公室聯系，以便辦公室統一調度。
2、派車批準權限人在收到用車申請后十分鐘之內給出答復。若同意，同時將出車信息通過郵件發給所有員工。
3、準備搭乘人員收到到信息后即時與辦公室聯系。
4、辦公室車輛調配者開出派車單，按實際所需注明使用何種車輛，以及駕駛人等。
(三)、在出現安全等緊急情況時，無須任何審批手續，有車先用，事后補辦手續。
(四)、公司車不得擅自用于私事，如確實需要，直接向總經理申請,由總經理通知辦公室安排。
三、有關規定：
(一)、本公司的轎車、交通車由辦公室統一管理，指派專人駕駛、保養、清潔等。
(二)、司機憑辦公室下達的《派車單》出車，不得去《派車單》以外的地點，出車返回后及時將填好的《派車單》反饋給辦公室。
(三)、凡沒有《派車單》的臨時用車，司機應在用完車后的第一時間到辦公室補辦《派車單》。
(四)、司機接到出車任務后，應在10分鐘內將車開到公司大門口等待出車。對在公司以外地點等候乘車的，要事先做好出車的各項準備工作，按派車要求，準時到達候車地點。
(五)、用車人員下車辦事時，司機不得離開車子辦理私事，途中不得隨意捎帶公司以外人員，若特殊需要應提前向辦公室申請。
(六)、駕車外出者必須按章行駛，嚴格遵守交通規則，因違規而被罰款由駕駛人自行負責。如果指定駕駛人把車交由他人駕駛而發生違規、交通事故等導致罰款或損失的，由指定駕駛人負責全額賠償，并視情節給予相應處罰。
(七)、凡需去外地(出南京市)用車的，盡可能不派車，除非接送重要客人、三人以上同行或攜帶的物品極其不便出行的。
(八)、公司車輛調配者為保證公司業務的順利運轉，應準確把握車輛的運營狀況，實行科學的有計劃地安排車輛。一般情況下，兩小時之內不應再向同一目的地派車。
(九)、取消用車計劃的人員要以最快的速度通知車輛調配人員。
(十)、用車單位和個人須準時乘車，不得更改乘車路線，自覺遵守用車規定。
公司辦公用車管理規定篇二
第一章 總 則
第一條 為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條 公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條 公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章 車輛的使用
第四條 公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》，注明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準)，依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條 車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，并在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條 車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠后近，先外地后市內的原則。
第七條 車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。
第八條 駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由當期駕駛人員負責。
第九條 每輛車須設置《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認;行政部不定期檢查，如發現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條 車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條 車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕;
第十二條 原則上公司車輛是只能用于公司業務工作的，未經董事長批準不得擅自私用，經董事長特批后方可做為他用。
第十三條 凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，并在《派車申請單》上注明“私用”，車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條 因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。
第十五條 任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章 車輛的停放
第十六條 公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條 未出車時，車輛應停放于指定停車場內，并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第十八條 無論任何時間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章 費用管理
第十九條 公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，并按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條 燃油費用管理：
(一)公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
(二)車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加
油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批準，并開具正規發票回公司報銷。
(三)駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。
第二十一條 維修保養費用管理：
(一)各類車輛按照各車的技術保養程序例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
(二)公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
(三)車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批準后，方可送修。
(四)車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間;如出現增修項目，應及時匯報，維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
(五)車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一采購并予以換修，以降低修車費用。
(六)車輛于行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
(七)如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
公司辦公用車管理規定篇三
一、目的
為確保公司的人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車輛按本制度執行。
2、門衛值班人員按本制度監督檢查和管理。
四、工作內容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內的非管理人員除上下班時間出入外，嚴禁出入大門，確因有事，門衛人員必須和部門領導取得聯系，方可出入，門衛嚴格監督檢查，如無證明，不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內，需要時過磅稱量，然后聽從門衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛處登記以便離開時方便清點，確認。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內逗留。
5、倒班生產工人可按倒班規定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內離廠。
6、非工作時間入廠要經車間主任同意，否則門衛不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠，由門衛電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經相關部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
公司辦公用車管理規定篇四
公司各部門：
為了加強公司車輛管理，滿足生產生活用車，明確車輛使用中的主體責任，現對公司各部門使用的車輛管理做如下補充規定。
一、部門使用的車輛及號牌：
生產部: 供應部： 銷售部： 質量部：
總務部：
工程部：
二、部門負責人為部門車輛安全、調度、維保和衛生管理的第一責任人。對部門車輛的出行登記、安全用車情況、車輛事故責任認定負責。
三、部門負責人需根據本部門實際情況合理使用車輛，加強車輛管理，妥善安排車輛的出行。每天認真填寫《車輛外出登記表》。月末將《車輛外出登記表》同車輛行駛里程、油耗等報總務部備查。
四、部門使用車輛，如發現行駛里程、耗油等方面出現明顯異常時，總務部有權要求用車部門就存在問題寫出文字說明及處理意見。
五、除指定領導專用車輛外，非工作時間內，公司所有車輛必須統一停放在公司停車廠內。無論工作或非工作時間，公司車輛每出廠區時，門衛需憑部門負責人簽批的《車輛外出證》出廠。無《車輛外出證》者，門衛不得將車輛放行。遇特殊情況，車輛無法及時開具《車輛外出證》者，部門負責人須電話通知門衛，門衛做詳細登記后方可放行。
六、部門使用車輛的駕駛人員，必須是具有駕駛資格并在總務部備案的駕駛人員。任何人不得將車輛交予無駕駛證或未在總務部備案的人員駕駛。否則由此造成的一切后果責任人自負，并追究部門負責人管理責任。
七、部門使用車輛如有酒后駕車、出私車、無證駕駛等違章違紀現象，一切后果均由當事人自負，并追究部門負責人的管理責任。
特此通知。
附件：《車輛外出證》
公司辦公用車管理規定篇五
第一章 總則
第一條 為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內部交通、工作秩序，保障公司生產區、生活區交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產安全和其它合法權益，制定本制度。
第二條 根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業企業場內運輸安全規程》及國家的相關法律、法規和規定，結合公司實際，制定本制度。
第三條 工廠區交通安全管理由公司辦保衛組負責，有權檢查車輛牌證、速度、駕駛人員證件，對違反廠區交通安全規定的人員、車輛進行查處，協助公安交警部門處理廠區交通事故。
第四條 交通委員會負責公司內部車輛的管理，建立車輛管理檔案，按照技術規范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第五條 生產經營綜合管理部負責內部運輸車輛駕駛人員的培訓，建立內部運輸車輛駕駛人員資格檔案。
第六條 各分廠、部門負責各自公用車輛及外來車輛的廠內運輸安全管理，并加強對本單位的私用車輛駕駛員在公司區的交通安全教育，預防發生交通事故。
第七條 公司內任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第八條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第九條 公司區域內發生交通事故時，應及時向公司辦保衛報告，公司辦保衛負責交通事故處理或按有關規定上報公安交警部門，進行事故處理。
第十條 公司各分廠、部門外出辦事用車，由公司辦公室統一派遣，須到本縣以外的必須經公司分管領導批準。
第二章 生產區交通安全管理
第十一條 凡須在公司生產區域內經常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司辦保衛組辦理相關出入手續，并取得通行證后，方可出入生產區
第十二條 進入生產區的機動車輛，必須自覺接受門衛登記，并經值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應自覺接受門衛值班人員的檢查。
第十三條 廠區內行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時)進行安全行駛，嚴禁違章行駛;消防車、救護車執行任務時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十四條 機動車輛進出門、經過廠區高溫高壓路段或過磅，須按先后順序行駛，禁止強行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。
第十五條 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過2.5米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米;摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不準載人。
第十六條 特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標志，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應與進入該公司生產管理部門聯系專人指揮，檢查仔細、緩行、嚴禁強行通過。
第十七條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應經主管部門同意并設立明顯標志;履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十八條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產區應按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十九條 裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚或滴漏車外，必須封蓋嚴密，否則禁止上路行駛。 第二十條 出入生產區的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經公司辦批準同意，方可通行;廠區內施工安裝單位因施工安裝設備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦辦理有關手續，并采取有效的安全措施(設置警告牌、紅色信號燈、圍欄等)，方可進行施工和設備安裝。
第二十一條 進入公司內的機動車輛應當在規定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第二十二條 外來聯系業務的機動車輛，須在門衛進行登記，得到同意后方可進入，并按指定路線行駛，從原路返回出廠。
第二十三條 與生產和工作無關的機動車輛，禁止駛入生產區。
第二十四條 禁止出租車、電三輪、人畜車進行生產區，因工作臨時需要進入的，須經公司辦同意，方可進入。
第二十五條 生產區內夜間禁止停放機動車輛，需停放的，必須以公司辦同意，并按指定地點停放。
第二十六條 廠區內拉運原材料、產品、物資出廠，必須憑有效出門條方能出廠，廢舊物資出門須持生產部門出具的出門條可放行。
第二十七條 拉運貨物的機動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入;因情況特殊需從人流門進出的，須經公司辦同意方可通行，貨車嚴禁人貨混載。
第二十八條 進入生產區的機動車輛，禁止偷運、托運物資出廠。
第二十九條 兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規定統一停放;駕駛人和乘坐人員應當按規定統一乘載，不得超載(限乘1人)，駕駛人和乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第三十條 自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。 第三十一條 無阻火器的機動車輛禁止進入禁火區。
第三十二條 行人必須遵守交通安全規定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 宿舍區交通安全管理
第三十三條 進入生活區的機動車輛必須按照規定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區占道停放，影響消防通道：
1、凡住宿區職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前，所有車輛應靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有進入宿舍區的車輛，必須嚴格遵守限速規定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進行宿舍區。
4、禁止三輪摩托車、貨車、農用三輪貨車駛入宿舍區。如有特殊情況者，包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衛部同意方可進入。
第三十四條 在公司辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關部門指揮，按規定停放，禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。
第三十五條 學齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區道路上通行，必須由其監護人對其進行帶領。
第四章 考核
第三十六條 違反交通管理規定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：
1、在公司區域內無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛，情節輕微的;
2、未按指定線路在生產區行駛的;
3、在公司區域內駕駛機動車輛超速超載行駛的;
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;
5、不服從交通管理人員指揮和管理的;
6、出入生產區機動車輛，按規定須辦理通行證、準字牌而不通行證、準字牌的;
7、不接受門衛值班人員檢查的;
8、違反以上辦法規定中的禁止性條款的。
第三十七條 違反以下規定的，除對個人給予從重處罰外，對施工單位人員違反的單位或私營業主給予考核，從治安保證金中扣除部門或全部金額;對公司員工違反該規定，考核該員工所在單位每項200元，單位正職100元、副職80元：
1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的;
2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛值班人員或闖崗的;
3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章 附則
第三十八條 對違反本制度行為的個人和單位的處罰或考核，由公司辦公室執行。本制度自下發之日起實施。 第三十九條 本制度由公司辦公室負責解釋。
公司辦公用車管理規定篇六
為創建安全校園，營造良好的教育、工作、生活環境，確保學校正常秩序，根據教育部和公安部的有關規定，結合我校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年2月22日校行政會議討論通過)。
一 總 則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
一 車輛出入
1.無牌無證的機動車嚴禁入校。
2.機動車(含摩托車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。
3.本校機動車輛進出校門，且盡量避開上學、課間、放學高峰時間。
4.凡來我校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主辦科室提前一天告知安全處，安全處通知門衛放行，并按指定地點停放。
5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。
6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。
7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。
二 車輛行駛
1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
4.各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。
三 車輛停放
1.車輛應按指定地點或區域停放。(1)本校教職工車輛停放地點或區域為：樹帶內的停車位上面。(2)外來車輛停放地點為：西操場。
2.車輛停放原則：)按車位有序停放，不固定車位。
3.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。
4.距離校門5米內、道路兩側、禁止停放。
5.本校車輛停放過夜須按指定位置有序停放;外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在門衛東側。
三 非機動車的管理
1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。
2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3.載物出門時經校警檢查后放行。
4.所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
5.校園內除經批準的車輛外(貨運)，任何單位和個人均不得在校園內騎行。
四 管理辦法
1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2.機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。
(1).無證、無照機動車擅自入校的;
(2).未經門衛人員同意擅自入校的;
(3).酒后駕駛機動車的;
(4).駕駛機動車造成交通事故的。
3.機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。
(1).不按規定位置停放的;
(2).在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3).在校園內超速行駛及超車的;
(4).在禁行區域內行駛、停放的;
3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
五 附 則
1.本規定自20xx年1月1日起執行，如與前規章制度相沖突，按本規定執行;
2.本規定解釋權歸校長室。
永平鄉中心小學
公司辦公用車管理規定篇七
物業服務有限公司榮幸中標成為x小區物業服務企業。隨著社會經濟的發展，人們生活水平的提高，汽車已成為每個家庭的必要交通工具，汽車消費時代已來臨。為了您和家人今入住本小區后，能體驗到高生活品質及小區業主間的安定和諧，本小區的停車位一定要最大限度的合理利用。隨著車輛的增加，我物業公司根據小區的規劃設計，結合我公司多年的物業服務經驗，為本小區制定了安全、合理、規范的車輛管理制度。在您購房初期我公司有義務將小區所配套的車位使用情況告知各位業主：
一、根據設計成果本小區采用人車分流設計，在規劃設計中地下車位為1:1。小區交付入住后車輛一律不允許停放在小區內地面上或廣場上。建議首期業主先買先得，后期無停車位的業主可選擇商業付費停車位。
二、對于小區業主已購車位的只收取30元/月車位服務費，并發放藍牙感應卡(一車一卡制)，方便業主進出地下車庫。對于未購買車位業主需將車輛停放在車庫的，可通過物業公司聯系空余車位承租使用,預計每個車位租金500---600元/月。對于訪客和送貨車輛采取計時收費。商業配套車位，對所有進出車輛采取計時收費管理。
三、對于非機動車輛停放，一律停放在小區建造的非機動車
位上或儲藏間內，根據前期物業服務協議繳納非機動車輛物業服務費。小區為電瓶車專設刷卡充電站，嚴禁將電瓶車通過電梯托運至樓層。
通過我們竭誠服務和各位業主的大力支持與配合，我們有信心將x小區打造宣城最宜居和最和諧社區。
物業服務有限公司
20xx年5月3日
公司辦公用車管理規定篇八
為加強小區道路管理和交通秩序，對小區業主車輛有固定車庫(車位)、和來訪車輛停放管理。根據國家相關交通管理辦法和本小區的實際情況，特制定本辦法：
一、小區內禁止3噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
二、禁止出租車入內，遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視情況予以放行，但10分鐘內必須離開。
三、進入小區內的車輛不得鳴喇叭，要接受秩序維護員指揮，按規定車位和地點停放。
四、進出小區時應保持謹慎，避免碰撞其它車輛，否則除負責賠償外，還將視情節做出禁止進入本小區的處理。
五、停放小區的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主(司機)要鎖好門窗，否則后果自負。
六、 根據物業管理有關法規規定，秩序維護人員通過值班和巡邏，避免停放在小區內的車輛受損壞，但不承擔保管、保險、賠償等責任。
七、有固定車庫/車位的車輛停放管理
1、進入小區時必須把車輛停放其車庫內或其車位上;
2、按時交納物業服務費。
3、進入小區時必須把車輛停放其車庫(車位)上;如有發現未能停放在其車庫(車位)上，第一、二次時給予口頭提示，第三次時將對其違規行為進行拍照并將其在小區宣傳欄內進行公示，對于多次違規的車輛物業公司將對其采取一定的強制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。
八、租用停車位車輛的停放管理
1、空置車位只對本小區業主或使用人出租，每個車位月租費為50元， 年租費 600 元。
2、需要辦理租用車位的車主到物業服務中心辦理車位租用手續;
3、進入小區時必須把車輛停放其租用的車位上;如有發現未能停放在其租用的車位上，第一、二次時給予口頭提示，第三次時將取消其租用車位資格，同時對已繳納租用車位的租金不給予退還;
4、按時交納車位租用費。
九、外來車輛的停放管理
1、本小區業主或使用人的車輛，如沒有自己的車位(車庫)或辦理租用手續的，一律視為外來車輛;
2、外來車輛進入小區前要進行登記，并同時發放《臨時停車卡》，方可進入;
3、對已發放《臨時停車卡》的車輛，必須把《臨時停車卡》放在車內明顯處便于秩序維護人員的檢查;
4、外來車輛停放時，必須按規定停放，如沒有按規定停放時，所造成的后果由其本人負責;
十、其它車輛、非機動車輛的管理
1、摩托車、電動自行車等車輛一律從非機動車出入口出入小區。
2、摩托車、電動自行車、自行車等車輛必須停入車庫、車棚內，不得在小區地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放，若違章停放物業服務中心可以視情節輕重予以必要處理。
洋縣華林物業管理有限公司 20xx年 5月6日
公司辦公用車管理規定篇九
一、學校利用教師大會、年級會、班會和宣傳欄對師生做好校園交通安全的宣傳教育工作，使全體師生自覺成為學校安全管理的維護者和執行者，讓教職員工做遵守安全制度的表率。
二、校門口嚴禁一切車輛停放。一般情況下，不提倡家長到校探望學生。
三、安全值班教師在學生上、放學時嚴格按照學生上、放學的安全管理要求，認真履行職責，落實責任追究制。
四、未經允許的外來車輛及人員一律不能進入校園。門衛請示學校有關負責人，經學校允許進入的車輛，門衛必須按照門衛制度對外來車輛及人員實行登記查驗制度。要查驗有效證件，嚴格登記手續，并認真檢查進出車輛及人員、物資的情況。進入校園的車輛和駕駛員提供有效的證件。嚴禁無牌無證的車輛進入校園。除特殊情況外，晚間23：00后不容許車輛進出校園。
五、經批準進入校門的車輛，均應停放在指定的地點。確需進入校園裝卸貨物的，均須按規定的時間、速度行駛，不準在非停車區隨意停放。進入校園的車輛，行車、轉彎、后車要注意學生的動向。禁止超車、并行，禁止鳴喇叭，不得影響學校正常的教學秩序。規定校內行車的速度為5km/h以下。
六、本校教職員工車輛進出校園時，按規定的速度行駛。車輛必須停放在教職工車位或停車場，不得搶占學校校車車位。
七、禁止任何人在校園內學車試車。需要進入校園裝卸貨物的車輛不能在學生下課時間或活動時間進入校園。本校教職員工車輛進出校園，遇到有學生在道路上要停車避讓或慢速行進。
八、不能組織學生在有車輛行駛的道路上體育課和開展其他集體活動。
九、經批準舉辦的校內大型活動，須安排專人指揮車輛在指定位置有序停放。全校性大型活動和有重要領導、重要來賓出席的活動，由保衛人員統一組織安排車輛和交通管理。
十、全體教職員工尤其是門衛必須對車輛的違規行為進行制止和對駕駛員進行教育。
十一、各部門、各老師嚴守進出校園車輛管理制度，相關責任人要認真履行職責，實行層級責任追究制。
攔隆口中學
20xx年3月
公司辦公用車管理規定篇十
為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、車輛使用管理
1、職責
1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2.1公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。
2.2公務車輛使用安排
2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。
2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。
2.3運營車輛使用管理
2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和深圳市路況、路名。
2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。
2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
1.3各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。
2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。
2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。
2.10特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養管理
1、職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養
2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。
2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核后，可用其它發票沖抵報銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑒于公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。
2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司辦公用車管理規定篇十一
為創建平安校園，營造良好的教育教學環境，確保學校正常秩序，根據教育部和公安部的有關規定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年3月31日教職工代表大會討論通過)。
一、總則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
(一)車輛出入
1.無牌無證的機動車嚴禁入校。
2.機動車(含摩托車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。
3.本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。
4.凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，并按指定地點停放。
5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。
6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。
7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。
8.原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。
(二)車輛行駛
1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
4.各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。
(三)車輛停放
1.車輛應按指定地點或區域停放。(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。(2)外來車輛停放地點為：南操場。
2.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。
3.外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。
三、非機動車的管理
1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。
2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3.載物出門時經校警檢查后放行。
4.所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2.機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。
(1)無證、無照機動車擅自入校的;
(2)未經門衛人員同意擅自入校的;
(3)酒后駕駛機動車的;
(4)駕駛機動車造成交通事故的。
3.機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。
(1)不按規定位置停放的;
(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內超速行駛及超車的;
(4)在禁行區域內行駛、停放的;
3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
五、附則
1.本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關規章制度相沖突，按本規定執行;
2.本規定解釋權歸校委會。
教職工(車主)簽字：
公司辦公用車管理規定篇十二
為維護停車場內交通及停秩序，確保小汽車、摩托車、電動車、自行車整齊停放，特制定本規定。
第一條、 小區內業主或租戶的小汽車、摩托車、電動車、自行車需要在業主委員會統一登記，繳納停車費和充電費，并按指定車位有序停放，不得停放在消防通道上。
第二條、 停車場為不定時值守，需鎖好自己的車輛，避免車輛遺失。
第三條、 停車場內禁止停放攜帶易燃、易爆等違禁物品的車輛，保安有權檢查并拒絕該類車輛進入小區。
第四條、 洗車需在保安處登記，并繳納費用。
第五條、 電動車充電裝置功率較小，只能用于電瓶車充電，不得用作其他電源，如有損壞，加倍賠償。
第六條、 停車場由衛生人員每月打掃打掃一次。車主應愛護環境，保持清潔，不得亂丟雜物。
第七條、 收費標準，見附表1。
第八條、 本規定自20xx年4月1日起執行。
*小區業主委員會
二〇xx年三月三十日
