干一行愛一行，并且要勤于學習，勤于鉆研，精于自己的專業技能，勤于發現現場問題，多思考，多問，不斷拓展自己理論知識和實際經驗，下面是小編為大家整理的施工員年度工作總結報告（精選3篇），希望大家閱讀之后有所收獲。
施工員年度工作總結報告 篇1
20xx年10月中旬，我來到河南科建公司，很幸運地成為長垣城西景苑項目部的一員。雖然到年底才短短3個月，但12#辦公樓是我作為一名專職施工員所負責的第一個工程。所以對自己的要求要更加的嚴格，用百分百的責任心把這個項目做得更好。
一、20xx年度工作完成情況
長垣城西景苑12#辦公樓于10月12日開挖基礎土方，10月30日基礎土方開挖完成。11月份期間12#樓基本無任何進度，11月26塔吊安裝完成。12月份期間，由于土質和水分過大等多方面原因造成機械在開挖過程中將CFG樁碰斷，斷樁率高達90%，深度均在基坑底下2.5m處。由于設計院對斷樁的處理方案遲遲沒有結果，導致主樓沙石墊層回填無法進行。現已完成裙樓部位及主樓周圍超前止水部位的混凝土墊層的施工。
二、下年度的實施方案
首先，我先總結一下12#樓存在的主要問題：
1、 降水：由于開挖前期降水時間較短，降水效果基本沒有，在這樣的情況下，甲方卻整日催促著開挖進度慢。在開挖到自然地面下-2.5m的時候，已出現滲水現象。到-7.5m時，基坑底已有大量積水。基礎土方全部開挖完畢后，井點降水的失敗改為插管降水。目前，基坑內已控制好積水的現象，但卻未很好的解決明水問題。基坑內、基坑邊坡不斷地有泉眼向基坑內滲水。造成目前的情況的主要根源在于降水。據我所知，長垣地區南鄰黃河，水位較高，土質多為沙土。如降水得不到“根”上的解決，墊層防水根本無從談起，基礎筏板也無法進行。插管降水只能攔截基坑四周的水，但不能起到降水問題。現在的當務之急就是降低基坑底的水位。綜上所述，在基坑四周打大口徑的井點，用大功率的污水泵降水才能根本上解決降水問題。
2、 基坑東邊坡的支護：由于12#樓筏板邊東1m處隱埋著該小區的高壓電纜，甲方考慮到安全問題，在開挖時基礎東邊未挖到位。現甲方遲遲拿不出基礎東邊坡的開挖方案，導致工期一再拖延。在公司領導的支持下，決定對基礎東邊坡進行噴漿支護。由于高壓電纜距筏板邊只有1m遠，東邊坡只有垂直下挖進行噴漿支護。現東邊土方開挖深度距基坑底還有2m，由于東邊土方內有大量水分，大小型挖掘機均無法下去進行作業，導致現在12#樓處于停工狀態。
上所述，希望領導能與甲方多溝通，擬定詳細的施工方案。
3、 基坑邊坡塌方：在開挖期間，由于甲方未將土方合理的進行處理，造成基坑邊緣堆放大量土方。堆放高度已遠遠大于規范中不得大于1m的高度，甲方遲遲未將基坑邊緣土方拉走，由于基坑邊緣荷載遠遠大于基邊所能承受的荷載，造成邊緣土方塌方，浪費了大量的人工。綜上所述，望領導能與甲方溝通，如何處理邊緣上的土方，如何防止邊緣的塌方問題。
三、實際的工程進度：12#樓原本計劃年底完成主體3層，但由于11月份期間，安裝塔吊耽誤一個月的時間，后期降水、塌方一直沒有得到根本上的解決，導致工程進度一再拖延。12#樓基礎深-7.550m，屬于深基坑開挖，但目前為止未見到詳細的基礎開挖施工技術方案，及遇到重大問題的緊急處理方案。甲方急于趕工期，不綜合考慮多方面的因素，造成如今的結果，是由于多方面的原因造成的。開挖起初，如公司領導能及時勸阻甲方繼續開挖，接著進行降水工作，或許現在的情況還會很樂觀。
四、對公司提出的幾點建議：
1、公司管理領導分工過細，不能確定唯一的命令聽從者。公司領導對12#樓各有各的建議，不能統一下來，導致施工時盲目施工。望公司領導在下年度工作里，對12#樓所發現的問題，能夠共同討論、分析擬定出詳細的施工方案，不要“土”上談兵。
2、1到8號樓現已進入標準層，已沒有什么大的施工技術難度。12#樓現在處于停工狀態，望公司領導能多多關注，如何解決降水問題、塌方問題、及東邊坡的開挖問題。
五、20xx年的努力方向：
12#樓面臨的問題，在另一方面看待，卻是一個十分值得去學習，研究的。這也將是我在20xx年里所積累的寶貴的經驗。在新的一年里，多多學習相關方面的知識，將這種經驗變成自己的一種能力。繼續擴大自己的知識面，學習解決極難雜癥的方法。下一年的努力方向，我要向主管工長邁進。
施工員年度工作總結報告 篇2
在年里，我工區廣場站已經相繼完成連續墻、冠梁、支撐梁、鋪蓋體系、端頭加固、多次交通導改等諸多工序。在年新的一年里將會迎來基坑開挖、鋼支撐架設、綜合接地、主體結構施工、臨時鋪蓋板拆除、附屬結構施工等新的工序。無論對于工區還是個人而言都將面臨新的壓力和挑戰!對此，我訂立了年個人工作計劃，以便使我個人能在新的一年里有更大的進步和成績。
一、工序管理
1、人員安排：由于新的工序開始及增加，技術人員需要加強，以保證整個工區各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。
2、年2月至5月基坑開挖階段，目前是基坑初開挖期人員、機械設備、應急物資都基本到位，按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關重要，前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續的施工，我工區嚴格按照方案執行，并及時向領導匯報現場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進，并及時架設鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續墻。在基坑開挖見底后，做好首段驗收工作，以保證主體施工前的準備工作。
3、年6月至10月主體結構施工，本階段是本年的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結構施工而展開的，所以在這個階段我工區更需要加強各個環節的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數多)、多處大范圍的預留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設，以及多層次高頻率的吊裝作業，特別是在鋪蓋區的施工，這就需要我們技術人員要把各個工作面盯住、盯死，學習梁溪大橋站的各種成功經驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區和全鋪蓋區的施工積極進行創新，以保證廣場站主體結構施工的安全、快速、高質量的完成。把廣場站鑄造成精品工程。
4、年10月至12月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結構施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工，并對道路進行恢復，主要難點就是交通導改，場地的合理規劃，安全、高效的控制。
二、技術管理
1、認真審核圖紙，確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構柱的加固，組織大家學習研究車站的主體結構施工圖、建筑圖，認真的進行核量，并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。
2、認真做各個工序、各個工作面的技術交底和安全技術交底，并請工程部領導審核，然后讓每名技術人員了解其負責的工作面，加強對協作隊伍的管理，從而使現場的每一名工人，知道其工作內容、要求、安全注意事項。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定基礎
3、認真開好現場交班會，對當天的工作進行總結、對明天的工作進行安排，確保各個工作面的銜接。要求技術人員和協作隊工班長必須參加交班會，要求他們在和下一班組交班時必須要在現場進行交接，并對工作面的各種不穩定因素要特別說明。
三、現場管理
1、工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，再進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊基坑開挖，促使各開挖面向前施工，保證材料設備的供應，想方設法使挖掘機等設備發揮其最大功效，積極聯系出土單位，讓其保證出土量，盡快早日完成基坑的開挖，為車站主體結構施工創造良好局面。
3、文明施工：響應項目部領導的號召，努力將廣場站打造成無錫文明工地，在去年這方面我工區做的不夠，今年將兩個場地分成若干個塊，由每名技術人員責任一塊，對有場地達不到要求的，就對其負責人進行處罰。并加強對門衛的管理。
4、人員管理：由于我工區增加一些新人，缺乏工作經驗，所以在接下來各種工作展開的同時，將會以我為首的對資料和規范的學習，工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領導請教學習。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前現場已有多臺挖機在工作，首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術員、司機)，從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發揮其最大功效，縮短運輸距離和倒運次數。
2、鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術人員反復對圖紙進行核實，確保半成品的準確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時，要求技術員報一份計劃使用量，工隊報一份計劃使用量，采取雙控制，留有余量不夠再補，從而使砼用量能夠得到有效控制。
3、收方工作：仔細查看合同，確定收方部位和內容，會同工程部領導、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理，并及時向工程部領導匯報收方結果。做到收方的及時性、真實性和準確性。
五、個人想法
1、現場文明施工加強管理：21世紀國家提倡和諧、文明，無錫市政府要求我們“一模、兩化”，項目部領導要求我們高標準文明施工，我工區堅決響應號召，加強文明施工管理，增強文明施工力量，對門位進行高標準培訓，嚴格執行其崗位職責。對協作隊伍進行整訓，讓協作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。
2、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。
3、個人工作改進：由于個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表彰作用，第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。第二、多學習，要時常學習主體施工圖、建筑圖等，以方便在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對于突發事件能夠及時有效的解決。第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
明確自己的發展方向，正確認識自己，糾正自己的缺點。認真聽取他人忠懇意見。更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的年工作計劃與發展方向，希望通過自己的努力及他人的協助能夠成功的達成計劃并突破，年取得更好的成績，全面提高自己。
施工員年度工作總結報告 篇3
時光荏苒，光陰飛逝，自20__年1月6日進入崇陽縣陸水河大橋項目部至今已差不多一年了，在這段時間里，在公司以及崇陽工程項目部領導的指導、關心和培養下，在同事的支持幫助下，我各方面的技術，經驗有了很大提升，能勝任領導安排的各項工作。
陸水河大橋是公司轉型期間的關鍵性工程，公司希望借助這個工程由分項工程樁基礎施工轉向多元化分部工程或者單位工程施工，受公司領導賞識，指派我到陸水河大橋輔助架子隊進行施工管理，給了我學習整座橋施工技術的機會，在公司其他工程是沒有這種機會的。對此，非常感謝公司，感謝領導們的賞識與栽培，也感謝同事們的無私指導與幫助。在此工程中，雖然我經驗尚缺，但是在項目經理李承庫的信任和帶領下，同事們的幫助下，同時我努力學習，刻苦鉆研，自薦加推薦的形式擔任了技術負責人的角色，前期場地規劃，施工總平面圖設計，策劃施工順序、施工區段劃分(組團劃分)、作業線重點，難點等生產組織統籌思路，勞動力組織規劃，在管理、工藝、細節做法方面做到技術創新、工藝創新，在生產過程中，組織、領導施工技術人員對施工圖(圖說)、審圖紀要、設計變更單等設計文件進行認真解讀和理解，編制施工方案，對施工人員進行技術交底，在具體的實施中，從最開始的樁基礎施工起，按制度嚴格管理，要求工人按規范做事，保證工程質量，合理安排施工部位，盡量滿足流水施工，不窩工，保證進度，經常與甲方以及架子隊溝通，協調，及時解決問題以保證工程正常進行，例如材料到場問題，施工場地周圍糾紛問題等等。做好資料的記錄與整理工作，尤其是涉及到設計變更以及索賠項目，以保證效益。由于本工程的模式，公司所處的位置需要，我還兼職群眾安全生產監督員，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，認真執行上級有關安全生產的規定，勇于承擔班組的安全生產監督檢查責任，積極開展安全教育活動及培訓工作，認真檢查監督安全狀況，及時排查隱患并治理，在6月19日的山洪搶險中，提前預判山洪來臨時間，合理組織搶險工作，將財產損失降到最低點。工程迄今為止未出現安全事故，質量，進度基本滿足甲方及業主要求。
在生活上，我們所處的環境是在小山村里面，接觸到的人和事都和想象的完全不一樣，理想與現實的差距，生活環境上的差距，對于這些，我沒有消極和困惑，而是努力的去適用環境，積極的工作，重新定位自己，省視自己，把這些當成是人生的一種歷練，一筆財富，成長所必經的過程。由于經常呆在工地，和施工工人和村民接觸的機會很多，從他們質樸的身上，我感受到了善意和溫暖。在管理工人施工的時候，他們也很配合，不會因為是剛畢業經驗不足就肆意的否定，遇到問題，他們也會提出自己的看法和更好的解決的辦法，從他們身上我也學到了不少知識，這些都是很可貴的。同時在和同事的相處過程中，我也學到了很多，比如扎實的專業施工技術、愛崗敬業的精神、耐心和韌性，這些都值得我去好好深思和吸收，也有那么一些人教會了我如何懂得防范別人，保護自己，保護公司的利益。這些也是我一生的財富，是什么都換不來的。
最后非常感謝公司給了我學習整座橋施工技術的機會，感謝領導們的賞識與栽培，也感謝同事們的無私指導與幫助,在接下來的工作中我會再接再厲，為公司做出我應有的貢獻，不辜負大家對我的期望。
對于以后，我所努力的方向是通過在施工現場的工作，學習更多的施工方面的技術知識;通過去現場多看多了解多做，提高自己在現場施工的能力，通過與領導及同事們的交往，學習大家的待人接物的方法，增強交際能力;總之，努力提高自己的專業水平，不斷的提高自己的綜合素質，為以后的工作打下堅實的基礎。同時我也在努力的學習理論知識，我希望經過幾年的工作積累，最終能考取建造師證。我相信通過我的努力和堅持，會有夢想成真的一天,最后，我會努力提高自己的思想覺悟，積極學習黨章，向黨組織靠攏，爭取早日加入偉大的中國共產黨。
