合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。那么合同應該怎么制定才合適呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
捯短運輸合同篇一
乙方：_________
甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內為14.5元方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結賬，石渣1：1.5結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅后)方式結算。
二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)
三、工期大約________年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)
四、運輸車輛數量：
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，
晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20g___元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方： 身份證號碼：
乙方： 身份證號碼：
日期：____日期：
捯短運輸合同篇二
乙方:
甲方因?公路?施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協議于下，以利雙方共同執行。
一﹑二灰碎石運輸總量約10000,運本文由輸路線東至前障村11800，西至前隍磚瓦廠14000，二灰碎石運輸綜合價20.0元車。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。
三﹑工期從________年____月____日開始，________年____月____日前結束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束后帳款結清。
本協議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章后生效，工程結束，結清帳務后，自行作廢。
甲?方(代表)：?乙?方(代表)：
年____月____日________年____月____日
捯短運輸合同篇三
委托人：(以下簡稱甲方)
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)
電話：
第一條貨物
名稱：
1、運輸車輛
1.1乙方應證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執行安全、防護、檢查、交按制度。
第三條安全責任
1、如因乙方原因造成運輸貨物變質、污染而被收貨人拒收時，乙方應無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔甲方的實際損失。
2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質、污染、滅失等損失的，乙方應負責損失。
第四條運費及其結算方式
1、運費元/噸(含稅)，額外發生的所有費用甲方均不認可。
2、結算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發票，甲方應在收到發票后天內轉賬支付。
第五條其他
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：__有限公司
代表(簽字)：代表(簽字)：
捯短運輸合同篇四
乙方(承運方)：
一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業務。
二、運輸業務程序：1、甲方發出運輸指令。2、乙方認可發車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
(3)甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業 包裝標準的規定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發貨時間和數量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(三聯做回單，一聯交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續。
(2)乙方車輛進入甲方公司區域或庫房區域時，必須遵守甲方的相關規定：車輛進入甲方上述區域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方;單據的回執從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時終止與乙方的業務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
(a)提交正式發票，發票內容填寫規范、完整。
(b)提交運輸業務發生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經客戶簽字蓋章的單據回執全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協議價格執行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發票。
(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至
5、協議有未盡事宜，雙方協商解決，協商不成，任何一方可向甲方營業場所所在地的人民法院起訴。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
簽約時間：年 月 日
捯短運輸合同篇五
乙方：
合同簽署地：____________
經甲乙雙方平等自愿協商，就乙方汽車拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協議。
一、承包經營事項
甲方將乙方的車輛組成車隊拉運甲方所承包運輸的煤炭等貨物。
二、承包經營期限
承包經營期限為_年月日至_年月日，合同約定期間內若遇運價調整雙方依據新運價重新簽訂本承運合同或補充協議。
三、承包經營方式
1、甲方提供貨物運輸的貨源，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨主辦理拉運手續和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。
4、運輸路線為甲方指定的自陜西省神木縣大保當鎮隆德煤礦至大唐陜西發電有限公司下轄的：大唐灞橋熱電廠。
4、承包經營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所產生的燃油、路橋通行費用、違章違規罰沒費用、車輛維修保養費用、司機工資、所有保險等費用等，食宿自理。
5、乙方以自有車輛做為運輸工具，車牌號、車架號、發動機號、司乘人員身份證等合法證明文件須造冊復印2份供甲方備檔，期間不允許調換車輛及人員，如遇特殊須臨時向甲方申明并登記造冊。
6、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
四、運費結算
1、運輸價格以貨物到大唐灞橋熱電廠元/噸。根據市場變化及國家汽柴油價格變動及時調整，雙方及時簽訂運費價格調整補充協議。
2、噸位計量及實際結算以大唐陜西發電燃料有限責任公司計量為基準，允許乙方有0。2%路損，超出部分損耗由乙方承擔。
3、雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝貨點運至指定卸貨點，每天運輸后，由乙方指定的財會人員持甲方的結算單據到甲方財務辦公室結算。甲方給乙方每一天結算100%的運輸款，如甲方不遵守本合同約定期限給乙方結算，甲方純屬于違約合同行為，乙方有權停止運輸，因甲方的原因給乙方造成停運的一切經濟損失及因素后果，由甲方全面承擔。
五、甲方的權利和義務
1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規行為。
2、甲方有權根據經營需要，自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。
3、甲方有權定按照國家規定定期組織乙方進行安全和職業道德學習，并進行考核。
4、甲方有權在承包經營期內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權停止乙方運輸。
5、甲方有權根據經營需要，制定統一規范及公司管理制度，乙方必須遵守。
6、甲方有權參照市場和國家規定制訂本企業統一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。
7、如乙方車輛進入煤場后，超過6小時甲方不能按本合同所簽訂的數量和日期開工，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸等，其損失由甲方承擔，按每輛車每天的運輸費補償給乙方。
8、甲方必須保證乙方車輛進入煤場后裝卸貨物及時，按照本合同規定本月合同裝卸貨物數量為：_____;每天裝卸貨物量要在700噸以上，如甲方不能完成當天裝卸貨物要求，甲方必須安排人員加班裝卸貨物，無故不完成裝卸貨物要求給乙方造成合同違約，違約后果全部有甲方自行承擔。
六、乙方的權利和義務
1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運的任務量，并服從甲方的統一調配。
2、乙方有義務按車輛相關規定維修和保養車輛，保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規和機動車操作規程，保證行車安全。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議，或向主管部門投訴。
4、未經甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制訂的規章制度和統一服務規范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規章制度，并承擔違反規章制度給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務有運輸過程發生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時，及時通知甲方和保險公司并立即報警。
7、乙方有義務保證聯系(電話、對講機)通暢，可以隨時接受甲方調配。
8、乙方有義務保守甲方商業秘密。
9、乙方享有在甲方不能按照合同約定清結運輸費用時，依法享有法律規定的權力。
七、貨物運輸風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔。
2、交通事故，事故賠償責任由由乙方承擔。
3、貨物損毀或丟失的，賠償責任由乙方承擔。
4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險公司理賠并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償和補償責任。
八，違約責任
1、下列情況下由乙方支付甲方月運量運費20%的違約金，并賠償甲方的實際損失。
1、承包經營的車輛不符合國家強制標準的。
2、不能保證甲方調配貨運的。
乙方：
捯短運輸合同篇六
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環-南三環連接線dn1標段土方工程運輸，經雙方友好協商，達成如下協議。
一、工作范圍內容、樁號
(2)施工現場范圍內挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價為含稅單價。
二、雙方責任：
(1)甲方為乙方創造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協調現場的施工。
(2)乙方機械必須聽從甲方的指揮，甲方負責機械、_____的現場管理，提供地上、地下、管線的具_____置。甲方負責協調乙方與施工項目部的關系，施工中乙方應積極配合工地，在規定工期完成工程任務。若乙方不聽從指揮，造成的一切經濟損失由乙方承擔，且甲方有權利終止本合同。
(4)乙方負責確保甲方現場施工的正常進行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進場機械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調配及安排，確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方_____乙方應向甲方提供相應清單，乙方自行解決施工機械、運輸_____停放場所和看管問題、出現機械設備被盜、損壞甲方概不負責。
(6)機械操作人員應持證上崗，嚴格按操作規程作業。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應責任。并嚴格遵循西安市文明施工及創衛要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續，如行駛證、營運證、養路費、垃圾準運證等。
(7)乙方按甲方進度及技術要求組織機械及運輸_____，若在階段工期內不能滿足甲方提出的進度及技術要求，則按合同單價的80%予以結算，且甲方有權利自行重新組織機械運輸隊伍。
三、結算方式：
甲方應如實按每月乙方的實際工作量開具結算單。乙方持結算單并開具稅票，當甲方接到乙方稅票七日內，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內付清。
四、若乙方與20_________年7月10日前機械及運輸_____不能進場，本合同自行作廢。
五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協商解決。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
捯短運輸合同篇七
發包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包范圍：
3、工程地點
4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進場通知書為準。
第二條：工程量
暫定為萬立方米，以實際完成工作量為準。
第三條：單運距離及單價
1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內，單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補償，具體單價另行協商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結算依據，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據。如果手工記錄數不符時，無法查明原因的，以記錄數少的為計算數。
2、乙方所有進場_____，_____容積必須經甲方量方人員認可為依據，_____丈量后到財務結算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機將驗收卡交由甲方管理人員確認，所有運泥車必須服從現場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結算方式是三天一結，甲方按乙方實際完成工程量結算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進場的油費，此款在第一次結算工程款時予以扣除。
第六條：雙方責任
1、甲方責任：
(1)甲方負責辦理好業主方的所有開工前手續，保證乙方能準時進場施工。
(2)負責道路、城管、交警及因超限所產生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔，按每日每臺1000元計算補償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產生的責任、費用與甲方無關。
(3)負責乙方司機、管理人員的住房費用(水電費由乙方負責)和停車場地(含停車費)，協調好取土場和倒土場的各種關系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負責按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負責安排并處理好取土場地的裝車機械和倒土場平整場地的.機械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。
2、乙方責任：
(1)合同簽訂后，乙方必須在規定時間內按甲方的工程要求組織好_____進場，要求第一批_____不少于20臺(在七天內進場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關行政主管部門罰款，由乙方自己承擔，與甲方無關。
(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
(4)乙方車隊進場后不到一周無故退場的，甲方不予結算前三天運費。
(5)在工程未結束時或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經甲方同意不得隨意調出工地，如乙方單方把_____調出工地的，按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(6)負責配備好管理人員和后勤服務人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發現按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(7)負責_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現安全事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
第七條：違約責任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續達三天或者月累計達5天以上，從超出之日起甲方應賠償乙方誤工費，每臺每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災害除外)。
2、乙方不按時上車，導致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權責令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，并視其情節有權清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經另一方認可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協調工作，雙方要派專人負責現場管理工作。
(2)雙方要嚴格遵守執行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負責賠償遵守方的一切經濟損失和承擔法律責任，并賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經協商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負責。
(4)未盡事宜，雙方協商補充完善，與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價款結清，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________
捯短運輸合同篇八
身份證：
(以下簡稱甲方)
乙方：
身份證：
(車隊以下簡稱乙方)
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地：
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。
七、此協議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現場。
八、甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
捯短運輸合同篇九
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甲方：_____________
乙方：_____________
1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。
2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據客運市場情況可臨時調整票價)。
3.發車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發車時間)。
二、雙方責任
1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，
合理配載，并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統一排班，統一運價，統一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，并按照國家規定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續，向甲方
車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛生，保證車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，并按甲方指定區域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按相關規定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節等重點運輸)，乙方必須無條件服從調度安排。
8.乙方如發生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。
9.發生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。
三、財務結算
1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。
2.甲方按規定收取的費用如下：
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規
定和甲、乙雙方的實際情況執行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。
四、違約責任
1.甲方須按照國家站場管理規定提供相關的服務，如未按規定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。
3.乙方車輛停班未在該班發車時間2小時前報告并經甲方批準的，按脫班處理。
4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規行為，依據《汽車客運收費規則》和甲方企業相關管理規定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。
五、其它
1.雙方的權利、義務以國家法規和本協議為準。
2.本協議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協議未盡事宜，雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________乙方：___________
地址：___________地址：___________
委托代理人：_____委托代理人：_____
電話：___________電話：___________
郵編：___________郵編：___________
簽約日期：_______
一、嚴守操作規程，維護企業的安全管理規章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。
二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續齊全有效，按規定進保的`車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發行車路單。
四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規定。
五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發路單和各種行車手續。
為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規定如下：
一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內不準攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。
三、班車進站按指定區域下客，指定區域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運車輛必須服從車站現場管理人員的指揮，遵守站場規定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節嚴重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營運車輛不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規定，望各車主自覺遵守。
