現今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協調著人與人，人與事之間的關系。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇一
執照號碼： 身份證號：
公司地址： 戶口地址：
公司電話： 現住地址：
負 責 人： 聯系電話：
甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則，經友好協商，就有關乙方承包甲方車輛開展經營車輛運輸業務事宜達成如下內容：
第一條：承包方式
一.乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業務，甲方提供自有車輛一部供乙方使用，乙方按甲方的調度安排運送貨物，雙方按約定的比例分成;
二.在本合同期限內,車輛所有權屬于甲方,乙方根據本合同之規定僅享有車輛使用權;
三.乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元，該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內經甲方結算之后無息退還給乙方;
四.乙方承接超過500公里的長途運輸任務時，必須配備副班駕駛員一名，乙方負責自行聘請副班駕駛員并承擔其勞務費，為其購買相關社保和人身意外險;
五.乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領導和管理調度，嚴格遵守交通法則，操作規程和甲方制訂的各項規章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。
第二條 車輛資料、交接與收回
一、 車輛資料：
車輛牌號： 拖架車牌： 廠牌型號： 車架號： 發動機號：
二、車輛的交接與收回
1、甲乙雙方交接車輛時，應仔細檢查車輛及相關證件，由雙方相關人員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關價值予以確認。
2、乙方交回車輛時，應按規定的內容完整地交回車輛、隨車工具和相關證件，如有損壞或遺失應照價賠償。
3、雙方在進行交接前，應由交車方對車輛進行一次全面二級保養與維護。
4、雙方在交接車輛前，必須對全車輪胎進行估價，并按雙方認可的價值進行結算。
第三條：費用分擔
一.甲方承擔：
1.車輛固定的成本費用：養路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關本年審費、gps安裝及服務費等。
2.正常的二級維護(車輛行駛里程每滿16000公里，按照公司標準在指定修理廠進行強制保養一次);發動機、后橋首次大修以30萬公里為標準里程(超過30萬公里由公司承擔;未達到30萬公里發生大修，不足部分按公里數折算維修費由司機個人承擔);第二次大修以20萬公里為標準里程(20萬公里以后由公司承擔，未達20萬公里由司機承擔不足部分的維修費);離合器修理以10萬公里為標準里程(10萬公里以后由公司承擔，未達10萬公里由司機承擔不足部分的維修費)。
3.輪胎更換以10萬公里為標準里程，(如使用不當，不足10萬公里進行更換的由司機承擔費用)。
二.乙方承擔:
1、除上述甲方承擔的費用以外，車輛營運過程中產生的其它費用(包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔)。
2、因違反交通規則而被抄牌等發生的罰款由乙方承擔。
三.如乙方發生交通事故，按照交警部門或保險公司出具的責任認定書，保險公司賠付后不足部份加處理事故產生的一切費用按以下標準劃分承擔(乙方聘請的駕駛員發生交通事故由乙方承擔)：
1.認定乙方為全責：甲方不承擔責任，乙方承擔100%;
2.認定乙方為主責：甲方承擔20%，乙方承擔80%;
3.認定乙方為平責：甲方承擔50%，乙方承擔50%;
4.認定乙方為次責：甲方承擔70%，乙方承擔30%;
5.認定乙方為無責：乙方無需承擔責任。
第四條：結算方式
一.分成比例：以一個結算期內乙方完成的運輸業務總的運費收入為基準，甲方占 30/25%，乙方占 70/75 %。結算期為30天，每月15-20日之間結算上一個月的業務提成。
二.運價：承包期內采用不固定運價方式，以甲方公布的運價為準，以運價公布時間為結算起止時間，如乙方不認同甲方運價，在15個工作日內必須書面提出異議，經甲方同意可終止承包合同。
三.油補：公司跟據市場油價波動，臨時公布油補方式和標準，結算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。
四.甲方于乙方出車時，提供適當出車費給乙方(以公司規定出車款金額為準)，
乙方每次任務完成后3日內向甲方提供承運業務所填寫的托運單，并同時附帶承運該業務的相關票據;甲方根據乙方所提供的托運單和相關票據，核對無誤后編制乙方上月業務結算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規定日期內提供相關托運單及票據，則該月業務結算將順延30天進行，如乙方對上月業務結算表有異議，必須在三個月內提出，超過三個月公司將不給予處理。
五.未經甲方同意，乙方在承運過程中，不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況，乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關費用，但必須在墊付費用之日起5個工作日之內向甲方提供該費用的合法票據，并同時取得甲方相關人員的書面確認;超過上述期限，甲方不再負擔該費用。
第五條：特別約定
一. 甲乙雙方需共同遵守法律、法規和交通規則，不得從事走私、偷稅漏稅等不法行為，否則一切后果由違約一方承擔。如乙方因違法、違規而導致車輛被扣，造成不能按照甲方統一安排完成運輸任務，乙方應賠償甲方損失每日人民幣500元整;
二.乙方不得以任何理由拒絕執行甲方指派或安排的運輸任務，否則甲方有權立即終止與乙方的合同。
三.乙方未經甲方許可，不得擅自在甲方分配或安排的業務以外承接其它運輸業務一經發現，甲方有權隨時終止與乙方的合同并向乙方追討賠償，賠償金額為當時市場運價的3倍，不足人民幣5000元的，按5000元計算;
四.一切因乙方使用不當、違規操作導致的車輛損壞，其維修費用由乙方承擔，車輛維修時必須到甲方指定維修廠進行維修，否則甲方有權立即終止與乙方的合同;
五.如車輛在運輸途中有任何事故，乙方必須及時通知甲方，根據甲方指示作相應處置，不得擅自行事如果由于乙方逾時通知甲方或擅自行事而造成直接經濟損失，乙方需承擔向甲方賠償責任;
六.因乙方違反交通規則而被抄牌或罰款由乙方承擔。乙方必須服從甲方運管、車管、財務、行政等管理部門的管理。
七.乙方手機必須24小時開機，以確保甲方隨時可以聯絡到乙方，如有違反按駕駛員考核規定執行。乙方必須按時到達指定地點裝卸貨，要確保貨物到達時完整無損交予收貨人并點算清楚，同時按甲方規定及時交回貨物簽收單。
八.甲乙雙方均須持有有效的證件。
九.乙方應妥善保管車輛證件，如有遺失，補辦費用全部由乙方承擔。
十.商業秘密保護：乙方對于因與甲方簽訂或履行本合同過程中，所有直接或間接獲悉的甲方機密商業信息，包括但不限于甲方客戶及交易的情況、甲方運輸價格、甲方運輸供應商情況、甲方與運輸供應商的合作模式及其他營業秘密等均有保密義務。本合同因期滿、解除或終止五年后，乙方保密義務自行消除。乙方違反本條保密義務時，應賠償甲方因此所受的一切直接經濟損失，甲方認為必要時，得請求乙方簽署保密合同，乙方不得拒絕。
第六條：違約和違約處理
一 .甲方出現下列任何一種情況均構成違約：
1 .不能按時結算運費;
2 .違反國家法律、法規，違反本合同規定的其它條款和義務。
二 .如甲方違約，應承擔違約責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經濟損失。甲方應按下列規定承擔違約責任：
1 .不能按時結算運費，每逾期一天按未結運費的0 . 1 %收取滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .違反國家法律、法規，違反本合同規定的其它條款和義務，承擔相應的法律和經濟責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經濟損失。
三 .乙方出現下列任何一種情況均構成違約：
1 .未按期繳納本合同規定的各種費用;
2 .無正當事由提前解除合同;
3 .違反本合同規定的其它條款和義務。
四 .如乙方違約，應承擔違約責任，并賠償因違約而給甲方造成的直接經濟損失，應按下列規定承擔違約責任：
1 .未按期繳納本合同規定的各種費用，每逾期一天按未繳納稅費的2%支付滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .無正當事由提前解除合同，應補償按正常履約計可保證實現的年營業額未完成部分給甲方，并支付相當于按正常履約計可實現的年營業額20%的違約金;
3. 違反本合同第五條規定的按其具體規定執行;
4 .對于乙方因違約責任而負擔的賠償金、違約金等，甲方可從應付乙方的費中抵扣，不足部分從乙方繳納的保證金中抵扣。
第六條：合同的變更和解除
一 .發生下列情形之一時，本合同允許變更和解除：
1 .由于地震、洪水、塌方、暴風雪等不可抗力使本合作合同無法繼續履行; 2 .由于本合同當事人一方的非主觀原因，在本合同約定的時限內確實無法履行本合作合同;
3 .本合同當事人違約，使繼續履行成為不可能或不必要;
4 .由于國家海關總署等部門關于進出口貨物轉關運輸監管辦法的重大調整使本合同的履行成為不可能或不必要;
5 .由于國家海關總署等部門對于保稅區及保稅貨物監管政策的重大調整使本合同的履行成為不可能或不必要;
6 .由于國家主管部門對于進出口貨物鐵路運輸方式的重大決策或改革使本合同的履行成為不可能或不必要;
7 .由于國家對公路貨物運輸規定作重大的調整，使本合同當事人一方履行本合同可能造成巨大損失的;
8 .經本合同當事人雙方協商同意解除或變更。
二 .本合同所指不可抗力事件是指簽約當時無法預見，發生當時無法避免并不能克服的事件。
三 .合同一方因不可抗力不能履行合同時，應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在事故發生后15個工作日內向對方提供事故發生地有關政府部門出具的事故證明報告，在政府部門不便出具有關事故的證明時，可提供事故發生后全國或當地主要政府報刊關于事故發生的詳細報道資料。
四 .變更或解除合同，應當以書面形式(包括電子郵件)提出或答復。
第八條：爭議的解決方式
一 .本合同履行期間，甲乙雙方所發生的損害、債務及賠償金額等全部責任，在本合同結束后將繼續有效，直到最終了結。
二 .對本合同發生的爭議，甲乙雙方應友好協商解決。協商不成，雙方均可向深圳市人民法院提請訴訟。
第九條：合同生效及其他事項
二 .本合同有效期為 年，自 年 月 日起生效，至 年 月日止，屆時雙方若無異議并予以書面確認，可順延。合同正本一式兩份，雙方各執一份。
三.本合同未盡事宜，雙方將另行商定。
甲方： 乙方：
簽章： 簽章：
日期： 日期：
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇二
甲 方：溫州市順發運輸有限公司 乙 方：
執照號碼： 身份證號：
公司地址： 戶口地址：
公司電話： 現住地址：
負 責 人： 聯系電話：
甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則，經友好協商，就有關乙方承包甲方車輛開展經營車輛運輸業務事宜達成如下內容：
第一條：承包方式
一.乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業務，甲方提供自有車輛一部供乙方使用，乙方按甲方的調度安排運送貨物，雙方按約定的比例分成;
二.在本合同期限內,車輛所有權屬于甲方,乙方根據本合同之規定僅享有車輛使用權;
三.乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元，該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內經甲方結算之后無息退還給乙方;
四.乙方承接超過500公里的長途運輸任務時，必須配備副班駕駛員一名，乙方負責自行聘請副班駕駛員并承擔其勞務費，為其購買相關社保和人身意外險;
五.乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領導和管理調度，嚴格遵守交通法則，操作規程和甲方制訂的各項規章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。
第二條 車輛資料、交接與收回
一、 車輛資料：
車輛牌號： 拖架車牌： 廠牌型號： 車架號： 發動機號：
二、車輛的交接與收回
1、甲乙雙方交接車輛時，應仔細檢查車輛及相關證件，由雙方相關人員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關價值予以確認。
2、乙方交回車輛時，應按規定的內容完整地交回車輛、隨車工具和相關證件，如有損壞或遺失應照價賠償。
3、雙方在進行交接前，應由交車方對車輛進行一次全面二級保養與維護。
4、雙方在交接車輛前，必須對全車輪胎進行估價，并按雙方認可的價值進行結算。
第三條：費用分擔
一.甲方承擔：
1.車輛固定的成本費用：養路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關本年審費、gps安裝及服務費等。
2.正常的二級維護(車輛行駛里程每滿16000公里，按照公司標準在指定修理廠進行強制保養一次);發動機、后橋首次大修以30萬公里為標準里程(超過30萬公里由公司承擔;未達到30萬公里發生大修，不足部分按公里數折算維修費由司機個人承擔);第二次大修以20萬公里為標準里程(20萬公里以后由公司承擔，未達20萬公里由司機承擔不足部分的維修費);離合器修理以10萬公里為標準里程(10萬公里以后由公司承擔，未達10萬公里由司機承擔不足部分的維修費)。
3.輪胎更換以10萬公里為標準里程，(如使用不當，不足10萬公里進行更換的由司機承擔費用)。
二.乙方承擔:
1、除上述甲方承擔的費用以外，車輛營運過程中產生的其它費用(包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔)。
2、因違反交通規則而被抄牌等發生的罰款由乙方承擔。
三.如乙方發生交通事故，按照交警部門或保險公司出具的責任認定書，保險公司賠付后不足部份加處理事故產生的一切費用按以下標準劃分承擔(乙方聘請的駕駛員發生交通事故由乙方承擔)：
1.認定乙方為全責：甲方不承擔責任，乙方承擔100%;
2.認定乙方為主責：甲方承擔20%，乙方承擔80%;
3.認定乙方為平責：甲方承擔50%，乙方承擔50%;
4.認定乙方為次責：甲方承擔70%，乙方承擔30%;
5.認定乙方為無責：乙方無需承擔責任。
第四條：結算方式
一.分成比例：以一個結算期內乙方完成的運輸業務總的運費收入為基準，甲方占 30/25%，乙方占 70/75 %。結算期為30天，每月15-20日之間結算上一個月的業務提成。
二.運價：承包期內采用不固定運價方式，以甲方公布的運價為準，以運價公布時間為結算起止時間，如乙方不認同甲方運價，在15個工作日內必須書面提出異議，經甲方同意可終止承包合同。
三.油補：公司跟據市場油價波動，臨時公布油補方式和標準，結算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。
四.甲方于乙方出車時，提供適當出車費給乙方(以公司規定出車款金額為準)，
乙方每次任務完成后3日內向甲方提供承運業務所填寫的托運單，并同時附帶承運該業務的相關票據;甲方根據乙方所提供的托運單和相關票據，核對無誤后編制乙方上月業務結算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規定日期內提供相關托運單及票據，則該月業務結算將順延30天進行，如乙方對上月業務結算表有異議，必須在三個月內提出，超過三個月公司將不給予處理。
五.未經甲方同意，乙方在承運過程中，不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況，乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關費用，但必須在墊付費用之日起5個工作日之內向甲方提供該費用的合法票據，并同時取得甲方相關人員的書面確認;超過上述期限，甲方不再負擔該費用。
第五條：特別約定
一. 甲乙雙方需共同遵守法律、法規和交通規則，不得從事走私、偷稅漏稅等不法行為，否則一切后果由違約一方承擔。如乙方因違法、違規而導致車輛被扣，造成不能按照甲方統一安排完成運輸任務，乙方應賠償甲方損失每日人民幣500元整;
二.乙方不得以任何理由拒絕執行甲方指派或安排的運輸任務，否則甲方有權立即終止與乙方的合同。
三.乙方未經甲方許可，不得擅自在甲方分配或安排的業務以外承接其它運輸業務一經發現，甲方有權隨時終止與乙方的合同并向乙方追討賠償，賠償金額為當時市場運價的3倍，不足人民幣5000元的，按5000元計算;
四.一切因乙方使用不當、違規操作導致的車輛損壞，其維修費用由乙方承擔，車輛維修時必須到甲方指定維修廠進行維修，否則甲方有權立即終止與乙方的合同;
五.如車輛在運輸途中有任何事故，乙方必須及時通知甲方，根據甲方指示作相應處置，不得擅自行事如果由于乙方逾時通知甲方或擅自行事而造成直接經濟損失，乙方需承擔向甲方賠償責任;
六.因乙方違反交通規則而被抄牌或罰款由乙方承擔。乙方必須服從甲方運管、車管、財務、行政等管理部門的管理。
七.乙方手機必須24小時開機，以確保甲方隨時可以聯絡到乙方，如有違反按駕駛員考核規定執行。乙方必須按時到達指定地點裝卸貨，要確保貨物到達時完整無損交予收貨人并點算清楚，同時按甲方規定及時交回貨物簽收單。
八.甲乙雙方均須持有有效的證件。
九.乙方應妥善保管車輛證件，如有遺失，補辦費用全部由乙方承擔。
十.商業秘密保護：乙方對于因與甲方簽訂或履行本合同過程中，所有直接或間接獲悉的甲方機密商業信息，包括但不限于甲方客戶及交易的情況、甲方運輸價格、甲方運輸供應商情況、甲方與運輸供應商的合作模式及其他營業秘密等均有保密義務。本合同因期滿、解除或終止五年后，乙方保密義務自行消除。乙方違反本條保密義務時，應賠償甲方因此所受的一切直接經濟損失，甲方認為必要時，得請求乙方簽署保密合同，乙方不得拒絕。
第六條：違約和違約處理
一 .甲方出現下列任何一種情況均構成違約：
1 .不能按時結算運費;
2 .違反國家法律、法規，違反本合同規定的其它條款和義務。
二 .如甲方違約，應承擔違約責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經濟損失。甲方應按下列規定承擔違約責任：
1 .不能按時結算運費，每逾期一天按未結運費的0 . 1 %收取滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .違反國家法律、法規，違反本合同規定的其它條款和義務，承擔相應的法律和經濟責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經濟損失。
三 .乙方出現下列任何一種情況均構成違約：
1 .未按期繳納本合同規定的各種費用;
2 .無正當事由提前解除合同;
3 .違反本合同規定的其它條款和義務。
四 .如乙方違約，應承擔違約責任，并賠償因違約而給甲方造成的直接經濟損失，應按下列規定承擔違約責任：
1 .未按期繳納本合同規定的各種費用，每逾期一天按未繳納稅費的2%支付滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .無正當事由提前解除合同，應補償按正常履約計可保證實現的年營業額未完成部分給甲方，并支付相當于按正常履約計可實現的年營業額20%的違約金;
3. 違反本合同第五條規定的按其具體規定執行;
4 .對于乙方因違約責任而負擔的賠償金、違約金等，甲方可從應付乙方的費中抵扣，不足部分從乙方繳納的保證金中抵扣。
第六條：合同的變更和解除
一 .發生下列情形之一時，本合同允許變更和解除：
1 .由于地震、洪水、塌方、暴風雪等不可抗力使本合作合同無法繼續履行; 2 .由于本合同當事人一方的非主觀原因，在本合同約定的時限內確實無法履行本合作合同;
3 .本合同當事人違約，使繼續履行成為不可能或不必要;
4 .由于國家海關總署等部門關于進出口貨物轉關運輸監管辦法的重大調整使本合同的履行成為不可能或不必要;
5 .由于國家海關總署等部門對于保稅區及保稅貨物監管政策的重大調整使本合同的履行成為不可能或不必要;
6 .由于國家主管部門對于進出口貨物鐵路運輸方式的重大決策或改革使本合同的履行成為不可能或不必要;
7 .由于國家對公路貨物運輸規定作重大的調整，使本合同當事人一方履行本合同可能造成巨大損失的;
8 .經本合同當事人雙方協商同意解除或變更。
二 .本合同所指不可抗力事件是指簽約當時無法預見，發生當時無法避免并不能克服的事件。
三 .合同一方因不可抗力不能履行合同時，應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在事故發生后15個工作日內向對方提供事故發生地有關政府部門出具的事故證明報告，在政府部門不便出具有關事故的證明時，可提供事故發生后全國或當地主要政府報刊關于事故發生的詳細報道資料。
四 .變更或解除合同，應當以書面形式(包括電子郵件)提出或答復。
第八條：爭議的解決方式
一 .本合同履行期間，甲乙雙方所發生的損害、債務及賠償金額等全部責任，在本合同結束后將繼續有效，直到最終了結。
二 .對本合同發生的爭議，甲乙雙方應友好協商解決。協商不成，雙方均可向深圳市人民法院提請訴訟。
第九條：合同生效及其他事項
二 .本合同有效期為 年，自 年 月 日起生效，至 年 月日止，屆時雙方若無異議并予以書面確認，可順延。合同正本一式兩份，雙方各執一份。
三.本合同未盡事宜，雙方將另行商定。
甲方： 乙方：
簽章： 簽章：
日期： 日期：
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇三
車輛運輸承包合同范本
發包方：_____________，以下簡稱甲方
承包方：_____________，以下簡稱乙方
根據業務發展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協議：_________________
一、承包經營授權范圍
1.甲方授權乙方在_____________區(包含_____________區各鄉鎮，市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
2.甲方授權乙方在_____________區(包含_____________區各鄉鎮，市區除外)開展普通貨物運輸業務。
3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優惠條款
1.甲方批準給乙方_____________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
2.乙方分理處一年內完成業務量達成_________________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵
三、甲乙雙方的權利和義務
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經營者也是_____________分理處的負責人。
9.乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10.乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11.乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業務基數為_____________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務，本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
10.在協議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協議期滿時，如雙方同意，可續簽本協議。
11.經雙方協商達成一致，可以對本協議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協議執行期間如果雙方發生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_____________年。
八、本協議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________________(蓋章)乙方：_____________(簽字)
地址：_____________身份證號：________________
電話：_____________地址：_____________
電話：_____________地址：_____________
_____________年__________月__________日???????? _____________年__________月__________日
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇四
甲方：潞安集團蒲縣黑龍煤業有限公司(以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)
按照平等自愿、協商一致、誠實守信、條款清晰的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、貨物運輸執行原簽訂“車輛承包運輸協議”條款。 二、拉運時間： 三、裝車地點： 四、卸車地點：
五、貨物數量：噸;
承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質金。
五、運價：每噸運費為 元，一個月內出車次數達到 趟每噸為 元。
六、運費結算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責賠償，賠償價格按進口報關價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數。
2、運輸開始當月運費在次月10日結算。運費由車隊統一結算。 3、運費結算后，甲方應在10個工作日內將應付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權利和義務
1、甲方負責為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關手續。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權對乙方經營的車輛及駕駛人員按公司相關制度進行管理。
3、甲方有權對乙方承包的車輛運行進行調度。 4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔保，如不能按時結算視為同意乙方按照 元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結算運費。
八、乙方的權利和義務
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規及有關安全規定，如有違反由乙方承擔一切法律責任及經濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發生的一切后果由乙方承擔。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務簽證及相關手續。費用由乙方負擔。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務以外的運輸項目，否則接受甲方相應的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔所有法律責任及經濟損失。
9、合同期滿，乙方有優先續約權。 九、違約責任
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權終止合同，追究乙方造成的一切經濟損失，并扣除乙方的押金和質保金。
2、乙方在承包期內必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質保金作為維護車輛的費用并有權終止合同。
3、如果未經甲方同意，乙方私自轉讓車輛，視為違約，甲方有權收回承包車輛并有權終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經甲方指定的貨物，或違反相關法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔全部因其行為給甲方造成的損失及相關法律責任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔全部責任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質保金，并且乙方還應承擔因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質保金后，甲乙雙方清算車輛賬務，在無債務關系后變更或解除合同。
7、如雙方在執行本合同時，遇到自然災害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產終止。中蒙政府的進出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運，甲方不負任何責任及賠償。
8、甲方無故中斷煤炭運輸或因甲方原因(節假日和公司放假期間除外)停運五天以上后，每個工作日補償100元。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權扣除乙方的押金和質保金。
十一、附則
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。
2、合同未盡事宜雙方協商解決，協商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發生爭議協商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙現有貨車蘇 由乙方承包運輸，現雙方協商同意簽訂以下條約。
一、 乙方要遵守交通法規，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規操作，確保車輛反光燈、反光標牌及牌照清理整潔，如有違規造成處罰后果由乙方全部承擔。
二、 乙方對車輛要做到定期定點檢修、定期換油，按時檢審，不留任何故障隱患，維修費和油費由乙方實用實報，如有虛假十倍處罰并終止合同。
三、 工作量：乙方確保廠里石灰按時運輸到碼頭，上班和休息時間不固定，根據廠里生產情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費用由乙方支付。乙方承包運輸固定指標為每月 車，每超出一車由甲方支付乙方費用 元，多超多得。
四、 乙方完成固定運輸指標，甲方支付乙方每月承包費 元，其他補助費每月 元。付款方式為每月支付 元。余款合同期滿全部結清。如乙方全年出色完成指標，甲方根據業績給予乙方相應獎勵并續簽下年合同。
五、 本協議一式二份，雙方各執一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協商解決。
甲方： 乙方：
年 月 日
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇六
甲方：內蒙古宏昌礦業有限公司(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
按照平等自愿、協商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業務，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內煤場，運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關監管號 ，主車牌照號 ，主車大架號 ，發動機號 ，掛車牌照號 掛車大架號 。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金 萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟元，扣留質保金。
四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質金。
五、運價：每噸運費為 元，一個月內出車次數達到 趟每噸為 元。
六、運費結算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起
運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責賠償，賠償價格按進口報關價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數。
2、運輸開始當月運費在次月10日結算。運費由車隊統一結算。
3、運費結算后，甲方應在10個工作日內將應付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權利和義務
1、甲方負責為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關手續。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權對乙方經營的車輛及駕駛人員按公司相關制度進行管理。
3、甲方有權對乙方承包的車輛運行進行調度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔保，如不能按時結算視為同意乙方按照 元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結算運費。
八、乙方的權利和義務
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規及有關安全規定，如有違反由乙方承擔一切法律責任及經濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發生的一切后果由乙方承擔。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務簽證及相關手續。費用由乙方負擔。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務以外的運輸項目，否則接受甲方相應的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔所有法律責任及經濟損失。
9、合同期滿，乙方有優先續約權。
九、違約責任
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權終止合同，追究乙方造成的一切經濟損失，并扣除乙方的押金和質保金。
2、乙方在承包期內必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質保金作為維護車輛的費用并有權終止合同。
3、如果未經甲方同意，乙方私自轉讓車輛，視為違約，甲方有權收回承包車輛并有權終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經甲方指定的貨物，或違反相關法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔全部因其行為給甲方造成的損失及相關法律責任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔全部責任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質保金，并且乙方還應承擔因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質保金后，甲乙雙方清算車輛賬務，在無債務關系后變更或解除合同。
7、如雙方在執行本合同時，遇到自然災害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產終止。中蒙政府的進出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運，甲方不負任何責任及賠償。
8、甲方無故中斷煤炭運輸或因甲方原因(節假日和公司放假期間除外)停運五天以上后，每個工作日補償100元。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權扣除乙方的押金和質保金。
十一、附則
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。
2、合同未盡事宜雙方協商解決，協商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發生爭議協商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
汽車運輸承包合同 車隊運輸承包合同合同篇七
甲方：四平遼河農墾管理區隆翔貨物運輸有限公司(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方按照平等自愿、協商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業務，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內煤場，運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關監管號 ，主車牌照號 ，主車大架號 ，發動機號 ，掛車牌照號 掛車大架號 。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金 萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟 元，扣留質保金。
四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質金。
五、運價：每噸運費為 元，一個月內出車次數達到 趟每噸為 元。
六、運費結算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責賠償，賠償價格按進口報關價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數。
2、運輸開始當月運費在次月10日結算。運費由車隊統一結算。
3、運費結算后，甲方應在10個工作日內將應付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權利和義務
1、甲方負責為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關手續。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權對乙方經營的車輛及駕駛人員按公司相關制度進行管理。
3、甲方有權對乙方承包的車輛運行進行調度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔保，如不能按時結算視為同意乙方按照元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結算運費。
八、乙方的權利和義務
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規及有關安全規定，如有違反由乙方承擔一切法律責任及經濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發生的一切后果由乙方承擔。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務簽證及相關手續。費用由乙方負擔。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務以外的運輸項目，否則接受甲方相應的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔所有法律責任及經濟損失。
9、合同期滿，乙方有優先續約權。
九、違約責任
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權終止合同，追究乙方造成的一切經濟損失，并扣除乙方的押金和質保金。
2、乙方在承包期內必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質保金作為維護車輛的費用并有權終止合同。
3、如果未經甲方同意，乙方私自轉讓車輛，視為違約，甲方有權收回承包車輛并有權終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經甲方指定的貨物，或違反相關法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔全部因其行為給甲方造成的損失及相關法律責任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔全部責任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質保金，并且乙方還應承擔因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質保金后，甲乙雙方清算車輛賬務，在無債務關系后變更或解除合同。
7、如雙方在執行本合同時，遇到自然災害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產終止。中蒙政府的進出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運，甲方不負任何責任及賠償。
8、甲方無故中斷煤炭運輸或因甲方原因(節假日和公司放假期間除外)停運五天以上后，每個工作日補償100元。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權扣除乙方的押金和質保金。
十一、附則
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。
2、合同未盡事宜雙方協商解決，協商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發生爭議協商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于年
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
