答案

1967年5月26日

解析

在52年前的今天，1967年5月26日(農(nóng)歷1967年4月18日)，中國首次成功發(fā)射地對(duì)地中程導(dǎo)彈。

中國首次成功發(fā)射地對(duì)地中程導(dǎo)彈

1967年5月26日，中國首次成功發(fā)射地對(duì)地中程導(dǎo)彈。20世紀(jì)50年代中期，我國開始發(fā)展新興的導(dǎo)彈事業(yè)，經(jīng)過50年的建設(shè)和發(fā)展，我國的地地戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，已從液體到固體，從近程到洲際，從陸上發(fā)射到水下潛艇發(fā)射，從固定陣地發(fā)射到機(jī)動(dòng)隱蔽發(fā)射，擁有了有效的核威懾力量和防御反擊力量；防空導(dǎo)彈已形成了高空、中低空、低空、超低空等地空導(dǎo)彈系列，擁有了不同發(fā)射方式、攻擊不同空域的防空裝備體系；飛航導(dǎo)彈形成了岸艦、船艦、空艦、潛艦等海防導(dǎo)彈系列，具備了抗登陸、封鎖重要海域和近海作戰(zhàn)的能力。我國各類導(dǎo)彈已形成完整配套的武器系統(tǒng)，極大地增強(qiáng)了國防實(shí)力，為國家的領(lǐng)土、領(lǐng)空、領(lǐng)海筑起了堅(jiān)固的鋼鐵屏障，成為鞏固國防、保衛(wèi)祖國安全的一支重要力量。

我國的地地彈道式導(dǎo)彈技術(shù)從仿制蘇聯(lián)的P-2近程導(dǎo)彈起步。這種代號(hào)1059的近程導(dǎo)彈，后來被命名為“東風(fēng)一號(hào)”。它的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)采用液氧和酒jīng作推進(jìn)劑，控制系統(tǒng)采用慣性和無線電橫偏校正的混合制導(dǎo)方式。1960年11月5日，第一枚東風(fēng)一號(hào)近程地地導(dǎo)彈一舉發(fā)射成功，這是我國軍事裝備史上一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。液體彈道式導(dǎo)彈。自1960年開始，我國在仿制近程導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上，開始研制“東風(fēng)二號(hào)”中近程液體彈道式導(dǎo)彈。主要攻關(guān)項(xiàng)目是：提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和比推力并延長工作時(shí)間40%，將液氧箱由雙層結(jié)構(gòu)改為單層結(jié)構(gòu)，尾段則由收斂型的鋼結(jié)構(gòu)改為圓柱形的鋁合金結(jié)構(gòu)等。導(dǎo)彈的總體布局、控制系統(tǒng)和地面設(shè)備與東風(fēng)一號(hào)大體相同。我國自行設(shè)計(jì)及研制的東風(fēng)二號(hào)中近程導(dǎo)彈經(jīng)過一次發(fā)射失敗后，于1964年6月29日首次飛行試驗(yàn)成功。隨后進(jìn)行的多次試驗(yàn)均獲成功，這標(biāo)志著我國的導(dǎo)彈走上了自主研制的道路。

1964年，我國制定了“八年四彈”規(guī)劃，即從1965年到1972年完成從中近程到遠(yuǎn)程4個(gè)地地導(dǎo)彈型號(hào)的研制任務(wù)。1965年決定對(duì)東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈進(jìn)行改進(jìn)，增加20%的射程，用于載原子彈頭的“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)。經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)的東風(fēng)二號(hào)甲導(dǎo)彈于1966年10月27日進(jìn)行了運(yùn)載原子彈的“兩彈結(jié)合”飛行試驗(yàn)，導(dǎo)彈騰空飛起，準(zhǔn)確飛向落區(qū)并實(shí)現(xiàn)了核爆炸。從此，我國擁有了自己的導(dǎo)彈核武器，打破了美、蘇的核壟斷地位。1965年，我國開始研制“東風(fēng)三號(hào)”中程地地導(dǎo)彈，1967年5月26日和6月10日兩次發(fā)射試驗(yàn)取得成功。

值得一提的是，“東風(fēng)四號(hào)”中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈突破了一系列新技術(shù)。在研制過程中，兩級(jí)火箭的連接和分離、第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)高空點(diǎn)火并在接近真空條件下穩(wěn)定工作，氧化劑箱和燃料箱共底，捷聯(lián)式全補(bǔ)償制導(dǎo)的弱性振動(dòng)與晃動(dòng)，彈頭高速再入大氣層的防熱等技術(shù)問題均被突破。經(jīng)歷了一次飛行試驗(yàn)失敗后，1970年1月30日東風(fēng)四號(hào)中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)圓滿成功。“東風(fēng)五號(hào)”洲際導(dǎo)彈的研制采取了一些新的技術(shù)方案，確定動(dòng)力裝置用可貯存的四氧化二氮和偏二甲肼作推進(jìn)劑，一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由4臺(tái)單機(jī)并聯(lián)組成，二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由一臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)和游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，控制系統(tǒng)選擇平臺(tái)計(jì)算機(jī)和三軸靜壓氣浮陀螺穩(wěn)定平臺(tái)。1971年9月10日，東風(fēng)五號(hào)洲際導(dǎo)彈進(jìn)行了科研性驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，基本達(dá)到了檢驗(yàn)導(dǎo)彈設(shè)計(jì)方案和各系統(tǒng)適應(yīng)性的目的。

1980年5月18日，我國第一枚洲際導(dǎo)彈“東風(fēng)五號(hào)”從酒泉發(fā)射基地拔地起飛，劃破長空，扶搖萬里，30分鐘后準(zhǔn)確地在南太平洋預(yù)定海域?yàn)R落，全程飛行試驗(yàn)圓滿成功。從此，我國成為世界上第三個(gè)進(jìn)行洲際導(dǎo)彈全程飛行試驗(yàn)的國家，這是我國戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)展的一個(gè)新的里程碑?！　」腆w彈道式導(dǎo)彈。1967年，我國戰(zhàn)略導(dǎo)彈開始由液體轉(zhuǎn)為固體，即導(dǎo)彈的動(dòng)力裝置由液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)過渡到采用固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。固體導(dǎo)彈具有結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高、機(jī)動(dòng)性好、輔助設(shè)備少、維護(hù)簡便、生存能力強(qiáng)、發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，因此，從液體導(dǎo)彈過渡到固體導(dǎo)彈，標(biāo)志著地地彈道式導(dǎo)彈技術(shù)發(fā)展到一個(gè)新的階段。

同年，我國研制的直徑1.4米的固體發(fā)動(dòng)機(jī)通過了全程熱試車，固體發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)，于是決定研制裝備核潛艇的固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈。這種固體導(dǎo)彈后來被命名為“巨浪一號(hào)”。

在研制過程中，要克服水下發(fā)射、大型固體發(fā)動(dòng)機(jī)材料與結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)平臺(tái)計(jì)算機(jī)、遙控安全裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)高空點(diǎn)火等技術(shù)難關(guān)。按照“臺(tái)、筒、艇”的三步程序，通過了遙測彈的陸上發(fā)射臺(tái)、陸上發(fā)射筒和常規(guī)潛艇三種發(fā)射狀態(tài)的試驗(yàn)，1982年，“巨浪一號(hào)”的研發(fā)進(jìn)入潛艇水下發(fā)射試驗(yàn)的實(shí)施階段。這年3月決定，命名為“9182”任務(wù)的以潛艇水下發(fā)射巨浪一號(hào)的固體導(dǎo)彈試驗(yàn)必須在1982年9月30日晚12時(shí)之前完成一切試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。

1982年9月20日召開了“9182”任務(wù)動(dòng)員會(huì)。10月1日，新華社授權(quán)發(fā)表公告，宣布我國將于10月7日至10月26日在公海上進(jìn)行發(fā)射運(yùn)載火箭的試驗(yàn)。10月7日，由潛艇水下發(fā)射第一發(fā)巨浪一號(hào)遙測彈，但出水點(diǎn)火不久，導(dǎo)彈失控翻轉(zhuǎn)，在空中自毀，試驗(yàn)失敗。經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)遙測數(shù)據(jù)分析，找到了故障的原因，采取措施消除了姿態(tài)失穩(wěn)的故障。10月12日，潛艇進(jìn)行第二發(fā)遙測彈水下發(fā)射，導(dǎo)彈按預(yù)定彈道飛行，彈頭準(zhǔn)確落到預(yù)定海域，飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。巨浪一號(hào)固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈的發(fā)射成功，表明我國戰(zhàn)略導(dǎo)彈技術(shù)又有了新的提高和發(fā)展。我國成為世界上第五個(gè)擁有潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈能力的國家。　　與此同時(shí)，有關(guān)方面決定將潛地導(dǎo)彈從水下搬上陸地，研制陸上機(jī)動(dòng)的固體導(dǎo)彈。關(guān)鍵是設(shè)計(jì)完成一臺(tái)能運(yùn)輸、起豎和發(fā)射導(dǎo)彈的三用車。經(jīng)過一年的攻關(guān)，解決了一系列技術(shù)難題。1984年4月，進(jìn)行導(dǎo)彈和地面設(shè)備的全武器系統(tǒng)合練，全面檢驗(yàn)了各種車輛設(shè)備的設(shè)計(jì)性能。1985年5月，我國自行研制的固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈由水下發(fā)射搬到陸上發(fā)射的機(jī)動(dòng)型號(hào)一舉發(fā)射成功。后來又對(duì)瞄準(zhǔn)、適配器等配套設(shè)備作了改進(jìn)，1987年5月用改進(jìn)后的地面設(shè)備進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)，獲得圓滿成功。這標(biāo)志著陸基機(jī)動(dòng)固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈達(dá)到一個(gè)新的技術(shù)水平。

20世紀(jì)90年代以來，我國新一代地地戰(zhàn)術(shù)，戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制又取得新的進(jìn)展。1995年7月在東海海域舉行的導(dǎo)彈發(fā)射訓(xùn)練中，最新研制的地地導(dǎo)彈發(fā)射全部準(zhǔn)確命中目標(biāo)；1996年3月舉行的東南沿海軍事演習(xí)中，發(fā)射新型地地導(dǎo)彈均準(zhǔn)確命中預(yù)期目標(biāo)。1999年8月2日，我國在本國境內(nèi)成功進(jìn)行了一次新型遠(yuǎn)程地地導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)，這標(biāo)志著中國導(dǎo)彈技術(shù)登上了一個(gè)新的發(fā)展高度。